1936 წელს დაარსებული კომპანია „Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd.“ (შემდგომში – „კომპანია“) სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული საწარმოა, რომლის ძირითადი საქმიანობაა „Jonyang“-ის სერიის ბორბლიანი ჰიდრავლიკური ექსკავატორებისა და ჯაჭვიანი ჰიდრავლიკური ექსკავატორების, ასევე ექსკავატორის საბაზო ჩარჩოზე დაფუძნებული სპეციალური სამშენებლო მანქანების შემუშავება, წარმოება და გაყიდვა, მაღალსიჩქარიანი მრავალფუნქციური საგანგებო სამაშველო და საინჟინრო ტექნიკა, მთიანი მაღალეფექტური სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა და ა.შ. კომპანიას აქვს ეროვნული დოქტორანტურის შემდგომი სამეცნიერო კვლევითი სადგური, პროვინციული სამშენებლო მანქანების საინჟინრო კვლევითი ცენტრი, პროვინციული ტექნოლოგიური ცენტრი და პროვინციული ინდუსტრიული დიზაინის ცენტრი. ამასთან, ის წარმოადგენს პროვინციული დონის საპილოტე სადემონსტრაციო საწარმოს მსხვილი მონაცემებისა და ინდუსტრიის ღრმა ინტეგრაციის კუთხით. მათ შორის, გუიჭოუს პროვინციის სამშენებლო მანქანების საინჟინრო კვლევითი ცენტრი შედგება საინჟინრო ტექნოლოგიების კვლევითი ინსტიტუტისა და პროცესის ტექნოლოგიის კვლევითი ინსტიტუტისგან, 8 პროფესიული კვლევითი ინსტიტუტით (ცენტრით) და ფლობს ოთხ პროვინციული დონის ლაბორატორიას შედუღების, ელექტრო, გადაცემისა და დისტანციური მართვისთვის. კომპანიამ უწევდა თავმჯდომარეობას და მონაწილეობდა მრავალ მსხვილ სამეცნიერო და ტექნოლოგიურ ინოვაციურ პროექტში, როგორიცაა „ეროვნული სამეცნიერო და ტექნოლოგიური მხარდაჭერის პროგრამა“, და მოიპოვა „ჩინეთის სამრეწველო დიდი ჯილდოს საპატიო პრიზი“, „ჩინეთის მანქანათმშენებლობის ინდუსტრიის სამეცნიერო და ტექნოლოგიური ჯილდოს პირველი პრიზი“ და „2022 წლის ყოველწლიური ერთი ჩემპიონის პროდუქტი“. მინდორისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს მიერ მინიჭებული „გუიჭოუს 50 საუკეთესო საწარმო“ და სხვა საპატიო წოდებები პროვინციულ ან სამინისტროს დონეზე, ასევე 300-მდე ავტორიზებული პატენტი. ამასობაში, კომპანიის ძირითადმა პროდუქტმა, ანუ მიწისზედა ყველა ტიპის ავტომობილმა, ანტარქტიკული სამეცნიერო ექსპედიციის ამოცანები არაერთხელ შეასრულა. როდესაც ისეთ სამეცნიერო ექსპედიციის ამოცანებს ასრულებენ, როგორიცაა ტრანსპორტირება თოვლში, ყინულოვანი ფილაკის სამეცნიერო ექსპედიცია და საგანგებო სიტუაციების გადაჭრა, მიწაზე მოძრავი ყველა რელიეფის სატრანსპორტო საშუალებები შესანიშნავ შედეგებს აჩვენებენ და ამით საყოველთაო მოწონებას იმსახურებენ მათი შეუცვლელი როლის გამო. ამ ძირითადმა პროდუქტმა შიდა, მასშტაბური პოლარული სამეცნიერო ექსპედიციების აღჭურვილობაში ნულოვანი გარღვევა მოახდინა, რის გამოც CCTV-ის მასშტაბურმა გადაცემებმა მას „დიდი სახელმწიფოს სვეტი“ უწოდეს.